进川物流是湖北铁路物流运输公司,提供湖北集装箱物流运输、铁路货运物流、车皮物流运输等服务,价格实惠
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信息来源::http://www.jctlwl.com/ 作者:湖北铁路货运 发布时间:2022-02-24 15:03
1月6-7日,黄冈市人大代表、政协委员审议《政府工作报告》,代表委员分别提出意见建议,收到建议后,黄冈市交通运输局第一时间与人大代表蔡绪安电话沟通并对建议进行回复。
对于人大代表蔡绪安《麻城市委、市政府要着力降低石材物流成本》建议。
黄冈市交通运输局答复,降低石材物流成本非一日之功,短期之内较难完成。但通过一系列长期举措,可以逐步实现石材物流成本的下降。
具体建议,首先是建设石材物流园。发挥黄冈交通基础设施完备的优势,持续完善多式联运集疏运体系,培育多式联运经营人,建设麻城陆港型公铁联运物流园。同时,积极推进多式联运品牌线路建设,打造麻城石材经铁路运至团风罗霍洲作业区铁水联运品牌线路。
同时,打造石材专用线。着力改善交通基础设施薄弱环节,优化各种运输方式在线路、节点上的匹配和衔接,实现顺畅衔接和高效中转,提升物流体系综合能力。
此外,支持新业态发展。充分发挥网络货运平台的积极作用,帮助企业实现运力资源的高效调配。
今天,让我们走进七大花岗石产区之一:麻城,感受属于它的独特魅力。
(麻城地处中国中部)
01. 优势明显,备受期待
麻城位于大别山中段南麓、鄂豫皖三省交界处,处于京九经济带和长江经济开放开发带组成的黄金大"十"字的交汇中心,在武汉、郑州、合肥三大都市圈的辐射范围内。大广高速、沪蓉高速、麻竹高速、麻阳高速、106国道、京九铁路、沪汉蓉铁路、汉麻铁路等贯穿麻城全境,石材园区还专设铁路货运专线直达、武汉港和"汉新欧"铁路国际货运专列,加上乘车一小时可达武汉天河国际机场,以及境内西南部有着拥有4个5000吨级兼顾万吨级集装箱泊位的阳逻港,畅通便捷的立体化交通给麻城产业发展提供了极大的便利。
(麻城对外交通极度便利)
麻城花岗石资源十分丰富,据地质勘查结果显示,麻城市花岗岩有55处,有麻城白、麻城灰、浪淘沙、幻彩麻等十余个品种,企业主要分布在白果、南湖、龟山。主矿区白鸭山面积有60多平方千米,已探明储量达5.15亿立方米。经初步确认可开采百年,属国内特大型饰面花岗岩矿区,具有色差小、出材率高、易开采、成本低等特点。2007年,中国石材协会专家亲临麻城,评审后认为麻城市花岗岩储量之大、质地之好全国罕见。2008年,中国石材协会授予麻城"中国花岗石之乡"的称号。2012年,湖北省国土资源厅确定将麻城市作为矿产资源勘查开发整体推进试点县市。2014年,湖北省国土资源厅又把麻城市列为矿产节约与综合利用示范试点县市。2018年中国石材协会又授予麻城“全国石材产业集群示范城市”称号。
(白鸭山矿区)
(麻城G602)
(麻城G603)
02. 善用资源,经营有道
麻城市石材产业开发始于上世纪八九十年代,大别山区的贫困群众为了改变生存状况,一窝蜂地上山采石,导致植被破坏,采石堂口水土流失严重。进入新世纪,麻城石材进入快速发展阶段,当地政府采取了多项优惠政策开通招商渠道,加大招商引资的力度,从石材产业发展成熟的城市引进了多个技术先进且具有雄厚实力的石材企业。同时,当地政府通过持久的矿业开发秩序整顿,关闭了大批无证采石场,整合了了采矿权,遏制了破坏型采矿行为。
(2018年,建设中的中国中部(麻城)石材循环经济产业园)
在引进先进设备和工艺的基础上,麻城石材不断扩大规模,从而使经济效益得到了有力提升。而地方政府也在原有石材企业已经形成一定规模和影响的基础上,不断提高对石材工业发展的重视程度,推出了一系列扶持企业发展的政策。整体上,麻城市石材产业建立起“买全国、卖全国,买世界、卖世界”的全新理念,使得当地的石材开发发生了革命性的变化。
对内积极引导石材产业升级,延长石材开采、加工、深加工、售卖的产业链,实现石材的多元化格局,提高本地石材的竞争力,对外引进大量投资企业,吸引投资,还为部分石材企业提供银行担保,创造便利的融资条件,在土地方面为石材企业提供先征后奖以及办理50年工业用地产权证的政策,一定程度上为麻城石材的进一步发展奠定了良好的基础,同时造就了麻城石材产业在中国中部地区举足轻重的地位。
2013年,麻城市委市政府开始着手打造新型石材产业园区,划出总面积为2万亩的建设用地,用车间钢构化、工厂现代化、厂区洁净化和园区绿色化的高标准,建设石材循环经济产业园,不仅要求新招企业一律入园建厂,园外企业逐步迁入新园区,逐步实现集中加工、园外无厂的目标,还鼓励引进国内外最先进的装备、技术和工艺,无论是矿区的轨道式采矿装备,还是园区的自动加工装备,一概都是先进的、大型的、湿法的设备。另外,当地政府还引导石材园区引进十余家异型石材和碎石加工企业,对尾矿尾粉和边角余料进行综合利用,加工成品种多样、适用广泛的各类石雕、石刻、石条、碎石、石柱、园林石和环保砖等等产品,使得当地石材的四级综合利用产业链不断延长。这些睿智的规划和指导,使得麻城石材园区实实在在地成为了中国石材的超级航母。
(中国中部(麻城)石材循环经济产业园远景)
(中国中部(麻城)石材循环经济产业园鸟瞰效果图)
现如今,麻城石材产业已经形成了矿山开采、生产加工、辅助配套以及销售为一体的工业。截至2019年9月底底,麻城石材园区已投产和在建企业一共有189家,其中规模企业110家(南湖59家、白果44家、龟山7家),园区直接就业人数约4万人,有7000多台大切机和300多台机械化自动磨光机,已形成年开采荒料300万立方米以上、年生产花岗岩板材1.1亿平方米以上的产业规模,如此大的生产规模使得麻城的石材产业成为了真正意义上的"中部板仓",产品通过发达的交通网络远销全国各地,部分产品出口到美国、东亚、东南亚、中亚、非洲、欧洲等国际市场。
(尾矿处理)
(初级雨水收集处理中心局部)
新时代发展的冲锋号角已经吹响,让我们携手奋斗,共同推动中国花岗石产业再上新台阶。